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Bobine d'Allumage

10000 résultats
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Couleur de connecteur Noir
  • Nombre de pôles (sortie) [ - poles] 2 Pôles
  • Poids [kg] 0,84 Kg
  • Numéro OEM 7700749450, CL122
75,27 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Bobine d'allumage Bobine crayon
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 71750222, 71768140, 71768298 ...
136,17 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Au choix
  • Kit de réparation alternative 880043
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Poids [kg] 1,082 Kg
  • Référence de l'accessoire recommandé 883025
  • Numéro OEM 46446039, 46472440, 46480361 ...
82,67 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Au choix
  • Kit de réparation alternative 880067
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Poids [kg] 0,185 Kg
  • Numéro OEM NEC 000070, NEC 000070 L, NEC 000110 L ...
54,81 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Nombre de cylindres 3
  • Nombre de trous de fixation 2
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Poids [kg] 0,888 Kg
  • Numéro OEM 09 118 114, 12 08 209, 90 584 336 ...
121,24 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Au choix
  • Kit de réparation alternative 880198
  • Nombres de pôles 6 Pôle
  • Numéro OEM 71739702, 06 235 124, 09 153 250 ...
105,22 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Au choix
  • Kit de réparation alternative 880064
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Poids [kg] 0,23 Kg
  • Numéro OEM 022 160 411 5, 06F 905 115, 06F 905 115 A ...
50,47 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro OEM 8-01103-830-0, 8-10468-391-0, 8-10472-401-0 ...
32,84 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Système d'allumage à bobines Pour allumage électronique intégral (VZ)
  • Numéro OEM 60558152, 60809606, 76487970 ...
82,69 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Au choix
  • Kit de réparation alternative 880422
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 1700610, 1762724, 1832313 ...
65,51 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord DIN
  • Nombre de pôles (sortie) [ - poles] 4 Pôles
  • Poids [kg] 1,13 Kg
  • Numéro OEM 27301-23700, 27301-23710, 27301-23900 ...
205,02 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Résistance [ohm] 0,83 Ohm, 18000 Ohm
  • Numéro OEM 30510-P73-A01, 30510-P73-A02, 30510-PT2-006 ...
63,36 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Résistance [ohm] 0,63 Ohm
  • Numéro OEM 91 19 567, 9119567, 12 08 008 ...
165,29 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Résistance [ohm] 0,54 Ohm, 18600 Ohm
  • Numéro OEM 5970 80, 5970 99, 96 363 378 80 ...
146,72 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Poids [kg] 1,94 Kg
  • Numéro OEM 021905106, 021905106A, 031088001 ...
135,42 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Poids [kg] 1,57 Kg
  • Numéro OEM 047905104A, 047905104B, 47905104A ...
108,08 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans bride de fixation
  • Résistance [ohm] 1,2 Ohm, 9300 Ohm
  • Numéro OEM 8-94136766-0, 22433-18R10, 22433-42L10 ...
81,02 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
146,31 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Résistance [ohm] 0,5 Ohm, 12500 Ohm
  • Numéro OEM 19070-74170, 19080-66010, 19500-74090 ...
83,93 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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92,52 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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Quelle est la fonction de la bobine d'allumage ?

La bobine d'allumage est un composant indispensable au bon fonctionnement d'un moteur à essence, puisque c’est elle qui produit l’étincelle nécessaire à la combustion.

Pour ce faire, la bobine d'allumage emmagasine le courant transmis par la batterie et l'envoie à la bougie pour générer une étincelle dans le cylindre. La bobine a également pour rôle de synchroniser l'allumage des bougies.

Dans les voitures plus anciennes, le moteur n'avait qu'une seule bobine d'allumage. Les voitures d'aujourd'hui ont plusieurs bobines d'allumage qui gèrent plusieurs bougies d'allumage.

La bobine d'allumage se compose de deux parties : un bobinage primaire qui fournit 12 volts et un bobinage secondaire couplé à une bougie d'allumage de 10 000 à 30 000 volts.

Les différents types de bobines d'allumage ?


La bobine d'allumage classique

La bobine d'allumage classique se trouve dans les anciens systèmes d'allumage. Il s'agit d'une seule bobine qui fournit un courant haute tension à toutes les bougies d'allumage.

La bobine d'allumage rampe

La bobine d'allumage rampe comporte deux bobines, chacune alimentant deux bougies en même temps. Cette bobine gère la transmission de puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. En fait, la bobine d'allumage rampe est située directement au-dessus de la bougie.

La bobine d'allumage jumelée

La bobine d'allumage jumelée dispose de deux bobines, chacune alimentant deux bougies en même temps. Comme pour la bobine d’allumage rampe, la bobine d’allumage jumelée transfert la puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. La bobine d'allumage jumelée conduit le courant à travers le fil jusqu'à la bougie d'allumage.

La bobine d'allumage crayon

La bobine d'allumage crayon est directement connectée à la bougie d'allumage. Par conséquent, il y a une bobine crayon pour chaque bougie.

La bobine d'allumage double indépendante

La double bobine d'allumage double indépendante comporte deux bobines, chacune alimentant les deux bougies en même temps. Cette bobine gère la transmission de puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. En effet, la double bobine d'allumage indépendante est située directement sur la bougie et peut être remplacée indépendamment des autres bobines.

Quand la bobine d'allumage doit-elle être remplacée ?

Plusieurs symptômes peuvent vous avertir d'une défaillance de la bobine d'allumage :

  • Le démarreur tourne dans le vide au démarrage
  • Le voyant du tableau de bord indique une panne moteur
  • Des à-coups sont présent pendant la conduite

Si l'un de ces symptômes se produit, demandez à un mécanicien d'inspecter la bobine d'allumage.

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