Pommeau de Vitesses
Kit de Réparation, Levier de Vitesses
Soufflet de Levier de Vitesses
Douille, Levier de Vitesse
Levier de Vitesse
Levier de Vitesses
Suspension, Levier de Vitesse
Bonnette, Pommeau de Vitesses
Rotule de Direction, Levier de Vitesse
Arbre de Déviation, Commande de Vitesse
Indicateur, Position de Marche
Interrupteur, Position de Marche
Informations supplémentaires
Cadre, Garniture de Levier de Vitesse
Le cadre, garniture de levier de vitesse entoure le soufflet et la base du pommeau. Cette pièce décorative et fonctionnelle fait le lien entre la console centrale et le levier de vitesses.- Elle maintient le soufflet en position pour éviter qu’il ne se froisse ou s’arrache lors des passages de rapports.
- Elle dissimule les mécanismes internes du sélecteur afin de protéger la tringlerie des poussières et projections.
- Son enjoliveur assure une finition soignée de l’habitacle ; il peut intégrer un jonc chromé, un éclairage ou les griffes de fixation du soufflet.
- Le cadre se clipse ou se visse sur la console ; on le trouve juste sous le pommeau, autour de la grille de sélection.
Quand changer la pièce ?
- Durée de vie : en usage normal, 8 à 12 ans. Une exposition prolongée au soleil ou l’emploi de solvants agressifs réduisent cette longévité.
- Signes d’usure :
- fissures, cassures ou clips cassés ;
- soufflet qui pend ou se désolidarise ;
- jeu latéral du levier dû à un cadre déformé ;
- aspect terni, rayures profondes ou pellicule collante.
- Symptômes auditifs : grincements lorsque vous déplacez le levier, bruit de plastique qui frotte.
- Périodicité conseillée : contrôle visuel à chaque vidange ou révision annuelle. Remplacement dès que la fixation n’est plus sûre ou que l’esthétique est dégradée.
Pourquoi changer ?
- Maintien du soufflet : un cadre, garniture de levier de vitesse fissuré laisse le soufflet balloter ; la poussière pénètre alors dans la tringlerie et accélère l’usure des bagues.
- Confort de conduite : un cadre branlant engendre des vibrations ressenties dans la paume ; à terme, le pommeau peut se desserrer.
- Esthétique de l’habitacle : rayures prononcées ou chrome écaillé donnent une impression de négligence qui nuit à la valeur de revente du véhicule.
- Sécurité passive : des clips cassés peuvent se coincer sous le mécanisme du frein à main ou gêner l’engagement des vitesses rapides.
- Facilité de remplacement : la pièce se change en quelques minutes avec un tournevis plat et des gants ; reporter ce petit travail risque de compliquer la dépose quand les fixations seront totalement rompues.
