Volant Moteur
Vis au Support du Pignon Pour Volant Moteur
Couronne Dentée, Volant Moteur
Vis de Volant Moteur
Visserie de volant moteur
La visserie de volant moteur est l’ensemble des vis, boulons ou goujons qui fixent le volant moteur sur le vilebrequin. Placée entre le bloc moteur et l’embrayage, cette boulonnerie assure le maintien axial et radial du volant, lequel transmet le couple et assure l’inertie nécessaire à la rotation régulière du moteur. Soumise à d’importantes contraintes de couple, de vibrations et de température, elle doit garantir un serrage précis et stable. Chaque vis est généralement traitée (Classe 10.9 ou 12.9) et parfois enduite d’un frein filet pour éviter tout desserrage intempestif. Sans cette fixation fiable, le volant moteur pourrait se décaler, créer un battement et détériorer l’embrayage ou le bas-moteur.
Quand changer la pièce ?
La visserie de volant moteur n’est pas une pièce d’usure classique, mais elle doit être remplacée à chaque opération où le volant est démonté.
- Durée de vie : équivalente à celle du volant moteur, mais non réutilisable après desserrage.
- Signes et symptômes : bruit métallique au ralenti, vibrations anormales dans l’habitacle, difficultés de passage des rapports ou patinage de l’embrayage peuvent révéler un desserrage ou un cisaillement d’une vis.
- Périodicité conseillée : à chaque changement d’embrayage ou de volant moteur, ainsi qu’après une fuite d’huile moteur ayant contaminé la zone de fixation.
Pourquoi changer ?
- Sécurité mécanique : une vis cassée ou mal serrée provoque un excentrage du volant moteur. Les vibrations peuvent entraîner la rupture du vilebrequin, la destruction du carter moteur et un arrêt brutal du véhicule.
- Performance et confort : le maintien correct du volant garantit une rotation fluide, limite les à-coups moteur et préserve les silentblocs ainsi que la boîte de vitesses.
- Conformité constructeur : la plupart des fabricants prescrivent des vis neuves avec couple de serrage et angle précis. Reposer une visserie volant moteur déjà étirée fausse le couple et annule la garantie.
- Économie à long terme : un kit de vis coûte bien moins cher qu’un volant moteur, un embrayage et la main-d’œuvre liée à une panne majeure.
