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Capteur, Niveau d'Huile Moteur

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  • Pour numéro oe 1J0 907 660 C
  • Numéro OEM 1J0 907 660 C, 1J0 907 660 F, 948 606 140 00 ...
37,38 €
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble
  • Profondeur de position [mm] 160 Mm
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Longueur [mm] 216.5 Mm
  • Numéro OEM 9806246080
38,41 €
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Forme de la prise En forme de D
  • Matériau joint HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Type de boîtier Boîtier plastique
  • Longueur globale 130 Mm
  • Matériau du boîtier Polyamide 6.6, PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
  • Couleur du carter Noir
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec capteur du niveau d'huile
  • Respecter la contenance du système
  • Numéro OEM 03L 907 660
70,47 €
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97,49 €
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  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Forme de la prise Ovale
  • Numéro OEM 62 35 686, 06 235 686, 55 353 335 ...
87,58 €
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Couleur Noir
  • Numéro OEM 03C 907 660AA, 03C 907 660Q
141,10 €
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  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 1261 7 598 860, 1261 7 636 294, 1261 8 608 779 ...
142,24 €
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Forme de la prise Ovale
  • Numéro OEM 04C 907 660 A
134,61 €
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  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Couleur Noir
  • Numéro OEM 03L 907 660A, 03L 907 660B, 03L 907 660C ...
135,65 €
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132,81 €
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 1 464 809, 1 467 959, 1 548 953 ...
138,40 €
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Couleur Noir
  • Numéro OEM 1261 7 508 001
110,05 €
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Comment fonctionne le capteur de niveau d'huile ?

Le capteur de niveau d'huile se présente sous la forme d'une sonde et permet mesurer la quantité d'huile moteur à un niveau statique ou dynamique, notamment lors du ravitaillement du moteur. Le mode de fonctionnement diffère selon le type de capteur de niveau d'huile.

De nos jours, il existe quatre types de capteurs :

  • Le capteur avec interrupteur à flotteur : Un flotteur magnétique se déplace sur la surface du liquide et mesure le niveau d'huile moteur via un interrupteur hermétique et une tige.
  • Le capteur ultrasonique sans contact :Ce modèle détecte les échos de la surface de l'huile et envoie ces données au microprocesseur pour déterminer la distance entre le capteur et le niveau de l'huile.
  • Le capteur de contact ultrasonique :Mesure le niveau d'huile à l'aide d'un capteur de champ et d'un amplificateur statique.
  • Le capteur capacitif : Il s'agit d'un capteur qui utilise des électrodes pour détecter les fluctuations à courte distance.

Selon le fonctionnement du capteur, le capteur communique avec d'autres parties de la voiture de différentes manières pour informer l'ensemble du système du niveau d'huile moteur. Si le niveau d'huile est bas, le voyant d'avertissement d'huile moteur sur le tableau de bord s'allume.

Le capteur de niveau d'huile est situé sur le capot du véhicule au niveau du bocal d'huile moteur.

Quels sont les signes d'une rupture du capteur de niveau d'huile ?

Le capteur de niveau d'huile peut se détériorer avec le temps, voici quelques symptômes pouvant vous alertez :

  • Le témoin de niveau d'huile moteur s'allumera fréquemment.
  • le voyant du niveau d'huile moteur ne s'allume pas alors que le niveau d'huile est très bas.
  • Indicateur de niveau d'huile moteur inexact : le voyant d'avertissement du niveau d'huile moteur s'allume, mais après avoir vérifié manuellement le niveau d'huile, vous ne remarquerez pas de manque d'huile moteur.

Si l'un de ces signaux s'affiche, le capteur de niveau d'huile est probablement défectueux et doit être remplacé par un mécanicien.

Quand le capteur de niveau d'huile doit-il être remplacé ?

Le capteur de niveau d'huile n'a pas une durée de vie limitée. Pour une durée de vie maximale, pensez à vidanger l'huile moteur tous les 10 000 à 15 000 km, ou une fois par an selon l'utilisation que vous faites de votre voiture.

Finalement, un bon entretien du système moteur est essentiel pour assurer la durée de vie de tous les composants, y compris les capteurs de niveau d'huile. Par conséquent, il ne doit être changé que si l'un des symptômes ci-dessus se produit.

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