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Climatisation pour Seat Ibiza II (6K1) 1.6 i (55KW...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Seat Ibiza 1.6 i
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 600 Mm
  • Largeur de filet [mm] 370 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro de fabrication CCS-VW-002
  • Numéro OEM 6K0.820.413 A, 6K0.820.413 B, 6K0.820.413 C ...
58,48 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 548 Mm
  • Largeur de filet [mm] 360 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 6K0.820.413 A, 6K0.820.413 B, 6K0.820.413 C ...
68,27 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN, AUDI, FORD, SEAT, SKODA, VAG, VOLKSWAGEN, VW
  • Données V6
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] 119 Mm
  • Pour le diamètre du roulement de roue [mm] 35 Mm, 55 Mm
  • Hauteur butée d’embrayage 20 Mm
  • Id du compresseur SD7V16
  • Id de la version de la fiche AUDI, SEAT, SKODA, VAG, Volkswagen, VW
  • Numéro OEM 1076012, 1111419, 1211741 ...
58,79 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Année à partir de 199911
  • Nº de châssis à partir de 6K-Y-006269
  • Montage d'origine SANDEN SD7V16
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Remplissage huile [ml] 135 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Id de la version de la fiche 12
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Forme de la prise En forme de D
  • Type de fixation Fixation en quatre points
  • Poids net [kg] 6,5 Kg
  • Numéro OEM 7M3820803BX, 1J0820803LX, 1J0820803K ...
268,11 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année jusqu'à 199905
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Montage d'origine SANDEN
  • Id du compresseur SD7V16
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 1067111, 7340657, 95NW19D629CB ...
198,92 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 1H0820679A, 6K0820679, 6N0820679A ...
38,09 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
137,71 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Id du compresseur Sanden SD7V16
  • Id-embrayage PV6
  • Numéro OEM 1067111, 7340657, 95NW19D629CB ...
190,55 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année à partir de 199907, 199909
  • Année jusqu'à 199908
  • Nº de châssis à partir de 6KX445001
  • Nº de châssis jusqu'à 6KX445000
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Id du compresseur Sanden SD7V16
  • Id-embrayage PV6
  • Numéro OEM 1J0 820 803A, 1J0 820 803E, 1J0 820 803F ...
193,52 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Au choix
  • Voltage [v] 12 V
  • Qualité OE
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Poulies Avec poulie d'entraînement multiple
  • Ø admission [mm] 18 Mm
  • Ø sortie [mm] 13 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM YM2H19D629BA, YM2H19D629BB, YM2H19G629BB ...
486,46 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Année à partir de 199810
  • Filetage M6
  • Profondeur (mm) 49,75 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Largeur [mm] 34.1 Mm
  • Numéro OEM 6461FG, 95667989, 7701041340 ...
30,77 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur 7V16
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Id-culasse (compresseur) VQD
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 7M0820803D, 7M0820803P, 1H0820803DX ...
514,25 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Pour numéro oe 1H0820193A
  • Numéro OEM 6K0820191, 1H0820193A, 7D1820191A ...
101,34 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Au choix
  • Diamètre extérieur [mm] 75 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 1H0820191, 1H0820191A, 1H0820193A ...
54,85 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
39,25 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 199907, 199909
  • Année jusqu'à 199908
  • Nº de châssis à partir de 6KX445001
  • Nº de châssis jusqu'à 6KX445000
  • Montage d'origine Delphi
  • Id du compresseur CVC
  • Id-embrayage PV6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Numéro OEM 1J0 820 803B, 1J0 820 803E, 1J0 820 803F ...
685,20 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Année à partir de 199905
  • Dimension du radiateur 588x361x16
  • Réfrigérant R 134a
  • Épaisseur [mm] 16 Mm
  • Pour numéro oe 6K0820411
  • Largeur [mm] 588 Mm
  • Hauteur [mm] 361 Mm
  • Poids [g] 3118 G
  • Numéro OEM 6K0820411-A, 6K0820411, 6K0820411A ...
215,82 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Pour numéro oe 6K0820679
  • Numéro OEM 6K0820679, 6N0820679A, 6N0820679C ...
51,29 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nº de châssis à partir de 010001
  • Observer l’illustration
  • Numéro OEM 6K0959139
89,24 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur 7V16
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Id-culasse (compresseur) VQD
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 1H0820803DX, 7M0820803P, 1H0820803D ...
261,70 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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